“20万的雪铁龙C6，老气横秋，12万的雪铁龙C6，成熟稳重”。 3月湖北降价潮特别流行的那句话，现在正在被市场现实频频打脸。...

看来，慕尼黑车展的后遗症开始逐渐显现了。 靠着电动化转型掀起的浪潮，中国车企借机向海外市场输出战力，如今已经过去了一段时间。...

日本汽车在全球市场取得领先优势多年，不过随着新能源汽车的兴起，日本汽车企业逐渐处于劣势，于是日本汽车企业一边说新能源汽车不中用，一边却是投入...

近日，懂车帝公布了2023年8月中国市场增程式电动车零售销量排行榜，其中，深蓝S7名列30万以下增程式电动车销量榜第一位，而在30万以上增程...

9月13日，欧盟委员会主席冯德莱恩宣布，欧盟将启动一项针对从中国进口的电动汽车的反补贴调查。...

商用车行业发展的车轮滚滚向前,一刻也不曾停歇。在“双碳”战略提出、国家发布一系列促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施、中国汽车自主品牌全面...

在新能源迎来新一轮爆发式增长后，市场逐渐进入又一个阶段性稳定时期。这期间，关于未来谁将主导补能话语权的问题再次甚嚣尘上。...

为什么这么多人和企业，削尖了脑袋都要造车？造车到底有多赚钱？随着2023年各位车企大佬的二季度财报数据被曝出，似乎这些问题就都有了答案。...

这是宝马集团CEO齐普策在前不久的慕尼黑车展上说的，他直言，“像宝马等豪华车企目前还能够抵挡来自中国汽车制造商的‘威胁’，因为中国车企的目标...

9月9日，滴滴在其官网发布2023年第二季度业绩报告，二季度滴滴实现总收入488亿元，同比增长52.6%；归属于滴滴普通股股东的净亏损为3亿...