试驾雪铁龙C-Zero纯电动车 真正零排放

       雪铁龙C-ZERO中控台整体简洁大方，没有过多花哨，以简约实用为主，真皮方向盘采用三幅式设计，手感舒适度适中，钢琴烤漆面板把方向盘点缀的更加稳重大气。整体看上去你丝毫看不出它是一款电动车，只有从仪表盘能看出端倪，仪表盘设计的也十分简洁，读取数据更加清晰。

        C-ZERO还配备了雪铁龙最新的eTouch系统。该系统不仅可以查询本地救援电话、维修手册，而且还可通过MyCITRON网站上的个人服务区域获得EcoDriving服务。此外，驾驶室内还配置了用于紧急呼叫（发生碰撞时会自动拨打救援电话）的“急救”按钮和用于救援呼叫的“双人字”按钮。这两项服务不仅免费，而且7×24小时全天候提供。

       雪铁龙C-ZERO作为一款城市代步纯电动车，在安全配置方面可谓丰富，配备了大灯高度可调与ESP车身稳定系统，得以保证车辆行驶安全，C-ZERO在影音系统方面配备了USB插口，位置在中空台整体下面，操作起来不是很方便。

        雪铁龙C-ZERO的手套箱体积适中，阻尼感不是很强烈，且塑料感太强整体较硬，这样的体积足以满足一把家庭使用。

        雪铁龙C-ZERO纯电动车作为一款A00级车型，在空间表现上不亚于A级车的空间，身高175cm的模特做坐进前排，头部空间有两拳左右距离，表现十分出色。相比前排空间，后排空间略显局促，同样的身高，腿部和头部空间都只有一拳左右距离。这样的空间表现在同级别车型中可以说是出类拔萃的。

       C-ZERO采用时下最前沿的锂电池江南体育怎么下载 ，可实现循环充电-放电1500次。电池安装在汽车底盘中央，由88个容量为50 Ah的电池模块组成，总容量可达16kWh，电压为330V。充电快捷、方便是C-ZERO的一大亮点，无论在家中、公司还是在公共充电站，车主都可轻松为其充电。在电压220V、电流强度16A的情况下，充满全部电量只需6小时；在公共充电站，充满80%的电量仅需30分钟。此外，C-ZERO还可通过减速和制动时回收的能量给电池充电，从而最大限度地降低能耗。

       C-ZERO的动力性也毋庸置疑。其最高时速可达130公里/小时，单次充电可以保证150公里行驶里程，充沛的动力完全能够满足日常出行的需求。C-ZERO最大功率可达64马力，最大扭矩为 180牛？米，从0-100公里/小时加速时间为15.9秒，从60公里/小时加速到90公里/小时仅需 3.9秒。而零噪音的行驶表现则让驾乘者在独享电动车的静谧之时，全然忘却城市的喧嚣。